冷却排管特点：冷却排管具有存液量少，其充液量约为排管内容积的40%左右，操作维护方便等优点。
但存在管内制冷剂流动阻力大，蒸发后的蒸气不易排出。
同时由于管外空气为自由运动，传热系数较低，一般在6.3~8.1W（m2·K）范围。
冷风机：用于冷却强制流动空气的蒸发器。
由于光管式空气冷却器传热系数K很低，为加强空气侧的换热，往往需要在管外设置肋片以提高传热系数值。
但是在一般情况下，设置肋管后因片距较小会引起较大的流动阻力，制冷机组回收，必须采取措施强制空气以一定的流速通过肋片管簇，以便于获得较好的换热效果。
空气强制对流的空冷凝器
空气强制对流的空冷冷凝器：它由一组或几组带有肋片的蛇管组成。
制冷剂蒸气从上部集管进入蛇管，其管外肋片用以强化空气侧换热，补偿空气表面传热系数过低的缺陷。
在结构方面，沿空气流动方向的管排数愈多，则后面排管的传热量愈小，使换热能力不能得到充分利用。
为提高换热面积的利用率，管排数以取4~6排为好。
制冷系统设备与机组空气冷却式冷凝器特点：不需水，安装简单，可置于屋面；传热系数小，受环境温度影响大，恶化环境，除尘困难。
蒸发式冷凝器：以水和空气作为冷却介质。
它利用水蒸发时吸收热量使管内制冷剂蒸气凝结。
水经水泵提升再由喷嘴喷淋到传热管的外表面，制冷机组回收价格，形成水膜吸热蒸发变成水蒸气，然后被进入冷凝器的空气带走。
未被蒸发的水滴则落到下部的水池内。
箱体上方设有挡水栅。
用于阻挡空气中的水滴散失。
吸气温度过高——主要是由于吸气过热度增大造成，注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气是过热蒸汽。
正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。
若吸气温度过高则缸盖全部发热。
如果吸气温度高于正常值，排气温度也会相应升高。
吸气温度过高的原因主要有:(1)系统中制冷剂充注量不足：即使膨胀阀开到，供液量也不会有什么变化，这样制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高。
(2)膨胀阀开启度过小：造成系统制冷剂的循环量不足，进人蒸发器的制冷剂量少，过热度大，从而吸气温度高。
(3)膨胀阀口滤网堵塞：蒸发器内的供液量不足，制冷剂液体量减少，制冷机组回收厂，蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据，因此吸气温度升高。
(4)其他原因引起吸气温度过高：如回气管道隔热不好或管道过长，都可引起吸气温度过高。
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